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Sud Drôme

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Drôme, Ardèche, Vaucluse et Gard. Là ou je vis, ma ville, ma région, mon pays...mes balades régionales et nationales.


Tricastin Auto Passion à Saint-Paul-Trois-Châteaux (Drôme 26130)

Publié par Jipai sur 17 Avril 2016, 14:01pm

Catégories : #La France que j'aime, #Voiture, #Chez moi, #Drôme, #Patrimoine, #Mécanique, #Saint-Paul-Trois-Châteaux

(17 Avril 2016) C'était le dernier rendez-vous de cette année pour ces "petites vieilles" ce matin organisé par le club "Tricastin Auto Passion". Pas de chance pour elles, il pleut à ne pas mettre un pneu dehors!

Mon premier volant sur quelques centaines de mètres il y a...hier ! La Renault Dauphine est un modèle automobile qui a été fabriqué par Renault dans l'usine de Flins (Yvelines) à partir de mars 1956 jusqu'en 1967.  La voiture fut conçue par le bureau d'études Renault dans les années 1950 pour épauler la 4CV.  Cette voiture fut la plus vendue en France de 19571 à 19612 et la première voiture européenne fabriquée en Argentine (1960 - 1970). Toutefois, Renault connut un échec lors de sa commercialisation aux États-Unis en négligeant trop la qualité de fabrication, les services après-vente et la disponibilité des pièces détachées.
Mon premier volant sur quelques centaines de mètres il y a...hier ! La Renault Dauphine est un modèle automobile qui a été fabriqué par Renault dans l'usine de Flins (Yvelines) à partir de mars 1956 jusqu'en 1967.  La voiture fut conçue par le bureau d'études Renault dans les années 1950 pour épauler la 4CV.  Cette voiture fut la plus vendue en France de 19571 à 19612 et la première voiture européenne fabriquée en Argentine (1960 - 1970). Toutefois, Renault connut un échec lors de sa commercialisation aux États-Unis en négligeant trop la qualité de fabrication, les services après-vente et la disponibilité des pièces détachées.Mon premier volant sur quelques centaines de mètres il y a...hier ! La Renault Dauphine est un modèle automobile qui a été fabriqué par Renault dans l'usine de Flins (Yvelines) à partir de mars 1956 jusqu'en 1967.  La voiture fut conçue par le bureau d'études Renault dans les années 1950 pour épauler la 4CV.  Cette voiture fut la plus vendue en France de 19571 à 19612 et la première voiture européenne fabriquée en Argentine (1960 - 1970). Toutefois, Renault connut un échec lors de sa commercialisation aux États-Unis en négligeant trop la qualité de fabrication, les services après-vente et la disponibilité des pièces détachées.

Mon premier volant sur quelques centaines de mètres il y a...hier ! La Renault Dauphine est un modèle automobile qui a été fabriqué par Renault dans l'usine de Flins (Yvelines) à partir de mars 1956 jusqu'en 1967. La voiture fut conçue par le bureau d'études Renault dans les années 1950 pour épauler la 4CV. Cette voiture fut la plus vendue en France de 19571 à 19612 et la première voiture européenne fabriquée en Argentine (1960 - 1970). Toutefois, Renault connut un échec lors de sa commercialisation aux États-Unis en négligeant trop la qualité de fabrication, les services après-vente et la disponibilité des pièces détachées.

La Citroën Traction Avant est une automobile produite par le constructeur français Citroën de 1934 à 1957. Son histoire est liée dans la mémoire collective à l'Occupation, tour à tour voiture de la Gestapo et icône de la Résistance. Elle est également le véhicule préféré des gangsters, le fruit de qualités routières exceptionnelles pour son époque.

La Citroën Traction Avant est une automobile produite par le constructeur français Citroën de 1934 à 1957. Son histoire est liée dans la mémoire collective à l'Occupation, tour à tour voiture de la Gestapo et icône de la Résistance. Elle est également le véhicule préféré des gangsters, le fruit de qualités routières exceptionnelles pour son époque.

La doyenne du rassemblement je pense...Les Peugeot 301 étaient fabriquées à Sochaux et étaient les premiers modèles à être équipés de suspensions à l'avant à roues indépendantes. La tenue de route en était nettement améliorée et le volant ne vibrait plus.

La doyenne du rassemblement je pense...Les Peugeot 301 étaient fabriquées à Sochaux et étaient les premiers modèles à être équipés de suspensions à l'avant à roues indépendantes. La tenue de route en était nettement améliorée et le volant ne vibrait plus.

Les petites voitures rouges, mais sans cheval cabré.

Les petites voitures rouges, mais sans cheval cabré.

Ou l'on s'attends à voir descendre de l'une d'elle un grand Monsieur avec un képi, un certain Charles.

Ou l'on s'attends à voir descendre de l'une d'elle un grand Monsieur avec un képi, un certain Charles.

Ma petite chouchoute qui préfère prendre la fuite avec l'arrivée de la pluie.

Ma petite chouchoute qui préfère prendre la fuite avec l'arrivée de la pluie.

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E
Belle palette de petites vieilles mais qui valent leur pesant d'or !! Bisous.
Répondre
J
Dommage la météo nous a fait un gros caprice, pas de un temps à admirer ces petites vieilles!
O
Je me rappelle de la 1ère voiture en photo....si je ne me trompe....je devais avoir 5 ans....lol
Bonne soirée
Bonne semaine
Répondre
J
La Dauphine en l'occurence, le moteur à l’arrière, une vraie savonette, mais premier "pas" si j'ose dire au volant d'une voiture sur la place du village, toute une aventure!
A bientôt et bonne semaine à toi .

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