Le Hameau Du Somail à Saint-Nazaire-D'Aude (Aude 11120)

Le 20 octobre 2022, une fois n'est pas coutume c'est en bateau que découvre un petit endroit bien sympathique, le petit port de plaisance de "Le Somail" situé sur le canal du Midi sur lequel nous sommes, la fine équipe, en croisière pour une semaine, croisière pas vraiment de tout repos certes, mais géniale. 

La fine équipe en question, il y a là de gauche à droite, Serge le commandant qui affectionne les plats chauds et les colonnels , La Boulette qui ne voit pas quand le bateau fait demi-tour sur le canal, l'Alain le beau ténébreux dresseur d'oies, Lydie la clandestine du bateau, Valérie la secouriste du voyage, la seule victime aussi, et Sabine la trésorière du groupe, le compte est bon...plus moi, mais moi je suis discret, silencieux, réservé et timide.

Les premières photos prisent lors du passage à l'allée direction Carcassonne que nous espérons rejoindre en milieu de semaine. Un peu d'histoire du canal : Le canal du Languedoc ou canal de communication des Deux Mers a été réalisé sous Louis XIV d'après les plans de l'ingénieur Pierre-Paul Riquet, communiqués à Colbert en 1662. Les travaux commencent en 1667 par la partie du canal située entre Toulouse et Naurouse. En 1672, la première partie du canal est terminée.

Ce site n'a laissé personne indifférent sur le bateau, il ne manquait que le soleil pour magnifier nos photos, un temps de chez les Biloutes* , hein ! ( Terme d'origine picarde qui désigne l'attribut sexuel masculin (le pénis) de façon symbolique et appuyée.  Sens Familier Bon copain. Exemple : " Ca va biloute ! " (" Salut l'ami ! ")

Petite remarque personnel, ces dames plus frileuses que "les hommes" ont sorti les anoraks...elles exagèrent je pense!  (Anorak: mot emprunté à la langue inuit, dans laquelle il signifie « vent ».)

Nos les amies les oies nous salut lors de notre premier passage au Somail, elles ne le savent pas encore mais nous avons au sein de notre équipe un terrible dresseur d'oies à renommée...communale, elles l'apprendrons lors de notre passage de retour.

Ce n'est pas qu'il faisait froid en cette fin octobre d'une année caniculaire de tout les records, mais le fond de l'air était plutôt humide dirons-nous. Pour rappel, Le Somail ne constitue pas une commune. C'est un gros hameau qui existe grâce au Canal du Midi, comme il fallait bien suivre les courbes de niveau. Nous sommes ici sur le grand trajet (bief) long de 54 km, 53,868 km pour les puristes ! Lors de la construction du canal il était hors de question de dévier pour passer dans telle ou telle agglomération préexistante qui en aurait fait la demande, c'est pas le Tour De France ici !

Ce n'est que sur le chemin du retour, je devrais dire le canal du retour, que nous décidons de passer la nuit au Somail, nous avons effectué 106 kms à l'aller sans parvenir à atteindre Carcassonne, notre périple a pris fin à Trèbes ou nous fait demi-tour (la t'elle vue ce demi-tour la Boulette) après avoir franchi 29 écluses, les écluses lieux préférées de notre Lydie dite "La Clandestine" pour divers raisons que la morale etc...

Il est vrai que lorsque tu voyage sur le canal du midi en partant de Port Cassafières en direction de Carcassonne,  le passage du Somail est un des sites des plus joli à visiter, bien que pas vraiment immense, ce site est chargé d'histoire. "Après quelques rectifications, le canal est définitivement achevé à la fin de l'année 1682. Les bâtiments du hameau du Somail illustrent la création d'un hameau par le passage du canal du Midi."

Après avoir "mal amarré" notre bateau sur lequel nous allons passer la nuit, une petite visite du village s'impose. Tous les éléments, le pont, la chapelle, l'hôtellerie et la glacière situé de l'autre côté de la chapelle sont du XVIIIe siècle, modifiés au XIXe siècle.

Le pont d'un autre âge en dos d'âne à une arche en plein cintre. Je découvre sur ce pont, fixé sur le mur de la chapelle, une plaque en fonte dont j'ai eu l'occasion de connaitre l'histoire à Pont-Saint-Saint-Esprit. C'est la deuxième plaque que je croise sur mon chemin, Je ne pensais pas avoir l'occasion d'en revoir une de sitôt et à ma grande surprise je vais en découvrir une troisième sur le mur de l'office de tourisme des 9 écluses de Fonseranes à Bézier (ci dessous)

Plaque des 9 écluses de Fonseranes

L'histoire de ces plaques provient d'une opération "Un Pont pour la Liberté" réalisée en France en 2009 et 2010, avec le soutien actif de l’ambassade des États-Unis, le haut patronage de l’UNESCO, du ministère des Affaires Etrangères et Européennes et du ministère du Tourisme, avec le partenariat engagé de 43 Villes de France qui ont posé une plaque commémorative du passage de Thomas Jefferson sur leurs territoires et qui ont nommé une rue, une avenue, une promenade, un square, au nom de Thomas Jefferson.

C’est ici que les voyageurs passaient la troisième nuit de leur périple. Inchangé depuis sa création, le petit port minuscule a conservé l’ensemble des bâtiments voulus par Pierre-Paul Riquet. Le bâtiment de l'auberge, devant lequel nous sommes toujours "mal amarré", date  de 1684, il servait à « la couchée », le Somail étant une étape importante du voyage avec son hôtellerie. Le panneau des distances, situé au-dessus de la porte d'entrée de l'auberge, nous indique que nous sommes sur le grand bief : 12 096 mètres du pont de Pigasse et 13 343 mètres de l'écluse d'Argens.

Ce petit bâtiment rond que j'ai presque ignoré lors de mon premier passage sur le pont n'est autre que l'ancêtre de notre" Frigidaire" autrement dit nos réfrigérateurs. C'est un petit édifice voûté de plan circulaire à deux niveaux séparés par un plancher. On y entreposait la glace récoltée dans la Montagne Noire. Vestige d'un passé pas si lointain, ce genre de glacières n'ont plus d'utilité depuis l'arrivée des premiers réfrigérateurs. Cette ancienne glacière est l’unique exemplaire encore intact de tout le département de l'Aude.

L'histoire des glacières… Dès l'Antiquité, les hommes ont cherché à stocker la glace et à partir de XVIIe siècle ont été construites des cavités calorifugées où l'on conservait la glace ou de la neige que l'on avait récupérée pendant l'hiver. Ces glacières étaient en bois ou en pierre. Comme cela représentait un coût d'en construire, seuls les personnes riches pouvaient se permettre d'en posséder une...heureusement Paul Ricard n'avait pas encore inventé l'anisette !

Le portrait du p'tit père Riquet vu dans "Le Somail", ce joli portrait de Pierre-Paul Riquet gravé sur une porte.  Edifié au XVIIe siècle sur le tout nouveau Canal Royal, le nom que portait alors le Canal du Midi, Le Somail était une ville étape entre Toulouse et Sète. C’est ici que les voyageurs passaient la troisième nuit de leur périple. Inchangé depuis sa création, le petit port minuscule a conservé l’ensemble des bâtiments voulus par Pierre-Paul Riquet.

Carte postale

La chapelle servait à l’époque à bénir les embarcations et les marchandises. Les anciens entrepôts sont désormais de très agréables terrasses où se désaltérer et l’ancienne auberge donnant sur le pont s’est métamorphosée en une ravissante chambre d’hôtes.

Toutes nos escales se terminent pas un bon repas "chaud" si chère à notre commandant de bord, les membres de la fine équipe ont opté pour le restaurant "L'Escale Du Somail", ou nous avons fait ripaille, l'ambiance était des plus joviale dans l'équipe au grand dam de notre hôte du soir un peu déboussolé qui n'osa prendre part à nos joutes verbales...mais il s'en remettra, c'est certain! 

Au pieds du pont ancien, face à la chapelle, un banc tout blanc dessiné à la façon d’un livre ouvert, on peut y lire gravé en plusieurs langues " Les bancs de la liberté sont mis à votre disposition pour rencontrer les textes, les mots et les pages, et découvrir des auteurs d’ici et d’ailleurs." Dans le coin supérieur gauche, une plaque : Les bancs de la liberté sont dédiés à Antoine de Saint-Exupéry (pilote- écrivain 1900-1944). Grâce à un QR code côté droit, on peut, muni d’un smartphone, se connecter directement sur un site web dédié et lire des œuvres d’auteurs, apprendre l’histoire du lieu ou obtenir d’autres informations. Ce concept original, conçu par l’association Les Ponts du cœur, est labellisé ONU-Unesco. Le 24 juin 2016, lors de l’inauguration, son président Pierre-Jean Meurisse avait fait part de son souhait d’amener Le Somail à devenir un pilier de son association pour véhiculer des valeurs de libertés. De New York au Maroc, Pierre-Jean Meurisse a essaimé ces bancs consacrés à Saint-Exupéry, dont les valeurs incarnées dans son œuvre sont universelles. À méditer en ces temps compliqués.

New video by Jean Pierre Pertin

https://photos.google.com/share/AF1QipNr9swkD87jpzMQxBFGL5GuOlukDlsObp8ZgC7fUaf1jCgy4PHPIcdqiX1BJc9FdQ?key=ZmdYSFRJeXZtVEloZVM5UDRVX1JTVXNuZFVHOTVn

Notre dresseurs d'oies en pleine action !

Vidéo de notre dresseur d'oies en pleine action !

Le Somail : un lieu de quiétude sur les bords du Canal du Midi - L'Echo du Languedoc

Aménagé le long de la voie d'eau construite par Pierre-Paul Riquet au XVIIeme siècle, le hameau du Somail a conservé toute son authenticité. Il constitue une idée de sortie pour une balade au...

https://www.echo-languedoc.fr/le-somail-un-lieu-de-quietude-sur-les-bords-du-canal-du-midi/